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《浙企吉利成功收购英企锰铜》
发布：爱达威尔
时间：2014.02.04
    乌黑出租汽车堪称英国制造业遗产的一部分，锰铜控股自一九四八年生产的乌黑出租车被认为是英国伦敦街头一道标志性的亮丽风景，一二年伦敦奥运会闭幕式上令人印象深刻的“主角”之一。但由于产品单一、企业规模太小，在汽车业这个规模为王、竞争激烈的行业中，英国锰铜自08年以来惨淡经营、一直入不敷出。击垮锰铜的最后一根稻草是因为转向器里一种在中国采购的部件（非吉利生产）发生故障，锰铜控股暂停销售、被迫召回400辆出租车。
    英国伦敦当地时间2月1日早上10时，中国浙江吉利控股集团宣布收购英国锰铜控股100%股权，以1104万英镑价格将后者全部业务与核心资产尽收囊中。英国锰铜控股是伦敦标志性的黑色出租小车的惟一生产企业，2012年10月因财务困境进入破产保护程序。
    吉利控股李东辉先生表示，收购完成后吉利将凭借其在汽车行业的丰富的知识和经验，最大限度地为伦敦出租车带来协同发展效应并提供商业机会。作为商业计划的一部分，将在目前TX4车型的基础上开发新车型，提升伦敦出租车的能源效率和环保性能，并探讨进入私人租赁市场的可能性。但未来的生产基地还是会以中国为主。
    英国锰铜控股于二零一零年五月邀第二大股东吉利认购2000万股新普通股，将所持股权从19.97%增至51.68%，当年8月，吉利完成对沃尔沃汽车的全部股权收购后不久，决定放弃以1400万英镑获得锰铜公司控股权。此次交易由吉利英国集团有限公司出面达成。作为集团CFO，李东辉也亲自担任吉利英国集团有限公司董事长，交易采用零现金零债务的定价模型，收购资产包括厂房、设备、不动产和知识产权、商标、商誉等在内的全部无形资产，以及锰铜与吉利在中国设立的合资工厂上海英伦帝华48%的股份以及库存车辆
    那时算起直到吉利宣布收购消息，中间只有102天，该笔收购案的效率令人刮目。李东辉在电话中透露，吉利掌门人李书福曾亲赴伦敦，他本人更多次到伦敦与托管人协商，吉利团队也是长驻伦敦与托管人谈判，以合理市场收购价格和对于锰铜控股的长远规划说服托管人，战胜其它竞标者，于去年圣诞节前夕签署独家谈判协议，随后再展开7周细节谈判，达成最终协议。
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